பெட்ரோ லோகுரா மற்றும் வெனிசுவேலாவின் ஈர்ப்பு விசையை எதிர்க்கும் மோட்டோபிரூட்டாஸ் – ரோலிங் ஸ்டோன்

பெட்ரோ அல்டானா தொடங்கினார் குழந்தையாக மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது. அவரது தந்தை அவரை மடியில் உட்கார வைப்பார், அவர்கள் ஒன்றாக கராகஸில் உள்ள ப்ரோபாட்ரியாவின் பாரியோ வழியாக பயணம் செய்தனர். அவர் வயதாகும்போது, ​​​​அவர் BMX பைக்குகளில் கவனம் செலுத்தத் தொடங்கினார், குழப்பமான மற்றும் அருகிலுள்ள செங்குத்து மலைகள் வழியாக சக்கரங்களைச் செய்யக் கற்றுக்கொண்டார். விரைவில், அவர் இரவில் தனது அப்பாவின் மோட்டார் சைக்கிளை “கடன் வாங்கினார்”, மேலும் அவரது நிலையான அதிவேக செயல்கள் அவருக்கு நகரத்தைச் சுற்றி ஒரு புனைப்பெயரைப் பெற்றன: பெட்ரோ லோகுரா. “கிரேஸி பெட்ரோ.” இப்போது, ​​அவர் தனது டீல் யமஹாவில் கராகஸ் வழியாக வேகமாகச் செல்லும்போது, ​​மக்கள் “பெட்ரோ லோகுரா!” என்று அலறுவதை நீங்கள் கேட்கலாம். அவர் பறக்கும்போது.

வேகம் மற்றும் அட்ரினலின் மீதான பெட்ரோவின் காதல் இறுதியில் அவரை லத்தீன் அமெரிக்காவில் ஒரு பிரியமான தெரு விளையாட்டுக்கு இட்டுச் சென்றது: மோட்டார் சைக்கிள் ஸ்டண்ட் ரைடிங், அல்லது மோட்டோபிரூட்டாஸ், இது ஸ்பானிஷ் மொழியில் அறியப்படுகிறது. அவர் ஒரு வலிமையான பாரம்பரியத்தின் ஒரு பகுதி: எங்கும் பரவிய மோட்டார்சைக்கிள்கள் மலிவான மற்றும் நடைமுறைப் போக்குவரத்து முறையாகும், மேலும் பேரியோவின் சாய்வான நிலப்பரப்புகள் அதிக ஆபத்துள்ள நகர்வுகளுக்கு ஏராளமான வாய்ப்புகளை வழங்குவதால், வெனிசுலா குழந்தைகள் பல தசாப்தங்களாக விளையாட்டை புதுமைப்படுத்தி வருகின்றனர்.

அவர்களில் பலரைப் போலவே, அவர்கள் நடக்க முன் சவாரி செய்கிறார்கள், பெட்ரோவும் ஆரம்பத்திலேயே அடிப்படைகளை கற்றுக்கொண்டார். அத்தியாவசியமானவற்றில் தேர்ச்சி பெற்றார் கபாலிட்டோ, அல்லது வீலி. அவர் சூப்பர்மேனிடம் கற்றுக்கொண்டார், ரைடர் நடுவானில் ஹேண்டில்பாரைப் பிடித்துக் கொண்டு அவருக்குப் பின்னால் கால்களை வெளியே தள்ளும் தந்திரம். அவர் ஒரு சக்கரத்தில் காட்டு தூரம் சவாரி செய்வார், குழப்பமான தெருக்களில் பதுங்கி, தள்ளுவண்டிகள், பேருந்துகள், நாய்கள் மற்றும் குழந்தைகளை ஏமாற்றுவார். அவர் தனது இருக்கையில் நிற்கும் நிலைக்குத் தாவுவார், பின்னர் பைக்கை அதன் முன் சக்கரத்தில் நிறுத்தி, புவியீர்ப்பு விசையை மீறும் திறனைப் போல காற்றில் சுற்றுவார். அவர் பணம் மற்றும் பிற மோட்டார் சைக்கிள்களுக்காக தெருவில் போட்டியிடத் தொடங்கினார், மற்ற ரைடர்கள் மத்தியில் அவரது அசாதாரண சமநிலை உணர்வுக்காக நன்கு அறியப்பட்டார். அவர் அடிக்கடி வெற்றி பெறத் தொடங்கினார், அது அவருக்கு எதிராக யாரும் போட்டியிட விரும்பாத நிலைக்கு வந்தது. அதற்கு பதிலாக நிகழ்ச்சியை நடத்துமாறு நிகழ்ச்சி ஏற்பாட்டாளர்கள் கேட்கத் தொடங்கினர்.

அவரது பதின்ம வயதின் பிற்பகுதியில், அவர் ஏற்கனவே கராகஸ் தெரு பைக் காட்சியில் ஒரு புராணக்கதை. அவர் டி-சர்ட்களை அச்சிட்டு, கூட்டத்தை உற்சாகப்படுத்துவதற்காக தந்திரங்களைச் செய்ய நாடு முழுவதும் பயணம் செய்தார். அவர் நேசித்த விளையாட்டை எவ்வாறு பாதுகாப்பாகச் செய்வது என்று குழந்தைகளுக்குக் கற்பிப்பதற்காக அவர் ஒரு பள்ளியையும் ஒன்றாக இணைத்தார். “துப்பாக்கியை விட பாரியோஸில் இருந்து குழந்தைகள் மோட்டோவை வாங்குவது நல்லது,” என்று அவர் கூறுகிறார். “மருந்துகளை விட பெட்ரோலே சிறந்தது.”

தினசரி வெனிசுலா வாழ்க்கையில் மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு முக்கிய அடையாளமாக இருந்து வருகிறது, அதன் வரலாற்றில் நேரடியாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜனாதிபதி ஹ்யூகோ சாவேஸ் பெட்ரோலுக்கு மானியம் அளித்து, தனது ஜனாதிபதியாக இருந்தபோது சந்தையில் மலிவான மோட்டார் சைக்கிள்களை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தார், மலை உச்சியில் உள்ள பேரியோக்களை இன்னும் அணுகக்கூடியதாக ஆக்கினார் மற்றும் உழைக்கும் மனிதராக “மோட்டரிசாடோ” (மோட்டார் சைக்கிள் ரைடர்) படத்தை சிங்கமாக்கினார். வாகனம் ஒரு குடும்ப கார், ஆயிரக்கணக்கான “மோட்டோ டாக்சிஸ்டாக்கள்” மற்றும் கூரியர்களுக்கான முக்கிய வேலை கருவியாகும், மேலும் பெரும்பாலும் துரோகமான மலைகளில் கட்டப்பட்ட பாரியோக்களில் வீட்டிற்கு ஒரே வழி. ஆனால் வர்க்கத்தால் ஆழமாகப் பிரிக்கப்பட்ட ஒரு தேசத்தில், மோட்டோ பெரும்பாலும் பணக்கார வெனிசுலாக்களால் குற்றத்துடன் தொடர்புடையது, அவர்கள் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களை மாலண்ட்ரோஸ் அல்லது கேங்க்ஸ்டர்கள் என்று நினைத்தார்கள். Moto-piruetas கலாச்சாரம் அந்த சங்கம் தப்பவில்லை, மேலும் அது பெரும்பாலும் களங்கம் மற்றும் தவறாக தங்கள் பைக்குகள் மூலம் குடித்துவிட்டு மற்றும் கொள்ளையடிக்கும் குற்றவாளிகள் ஒரு விளையாட்டாக மட்டுமே வர்ணம்.

ஆனால் இப்போது 35 வயதாகும் பெட்ரோ, அதன் எதிர்மறையான அர்த்தங்களின் விளையாட்டை அகற்றுவதற்கு உழைத்துள்ளார். “மோட்டோபிரூட்டாக்கள் குண்டர்கள் மற்றும் குற்றவாளிகள் என்ற கண்ணோட்டத்தில் இருந்து விடுபட நான் மிகவும் கடினமாகப் போராடினேன்… மேலும் நாங்கள் நிறைய முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளோம்,” என்று அவர் கூறுகிறார். “இப்போது மக்கள் எங்களை அறிந்திருக்கிறார்கள், அவர்கள் எங்களை மதிக்கிறார்கள்.”

அந்த பயணம் எளிதானது அல்ல, கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களாக நெருக்கடியில் வீழ்ந்த ஒரு தேசத்தின் கதையை இது குறுக்குவெட்டு செய்துள்ளது. தனக்கென ஒரு பெயரை உருவாக்கும் போது, ​​பெட்ரோ சாவேஸின் கண்ணில் சிக்கினார் – மற்றும் மறைந்த ஜனாதிபதி விளையாட்டை தேசியமயமாக்குவதற்கான முயற்சிகளை ஆதரிப்பதாக உறுதியளித்தார். 2013 இல் சாவேஸ் இறந்தபோது, ​​நாடு பொருளாதார மற்றும் அரசியல் குழப்பத்தில் மூழ்கியபோது பெட்ரோவின் கனவுகள் அவருக்கு முன்னால் விரிகின்றன.

அவர் குழந்தையாக இருந்தபோது, ​​பெட்ரோ தனது மிதிவண்டிகளையும் மோட்டோக்களையும் பிரித்து மீண்டும் ஒன்றாக இணைக்க விரும்பினார். அவரது நாட்டின் வலிப்பு அவரது திட்டங்களை துண்டு துண்டாக விட்டுவிட்டதால், அவர் தனது வாழ்க்கையில் அதையே பல முறை செய்ய வேண்டியிருந்தது. கடந்த தசாப்தத்தில் உலகிலேயே அதிக பணவீக்க விகிதத்தைக் கொண்ட ஒரு இடத்தில் (இப்போது ஓரளவு நிலைபெற்றுள்ளது) ஒரு தொழில்முறை ஸ்டண்ட் ரைடராக வாழ்வதற்காக அவர் ஒரு சிக்கலான வணிக மாதிரியை உருவாக்க வேண்டியிருந்தது. சந்தைக் கட்டுப்பாடுகள் என்பது கார்ப்பரேட் ஸ்பான்சர்ஷிப் வாய்ப்புகள் இல்லாததால், தடகளப் போட்டிக்கு ஆதரவான வாழ்க்கையைத் தக்கவைப்பதற்கான சில வழிகளில் அரசாங்க நிதியும் ஒன்றாகும். சாவேஸின் மரணத்தைத் தொடர்ந்து, சில அரசாங்க அதிகாரிகள் பெட்ரோவின் மீது ஆர்வம் காட்டி, அவருடைய ஆர்வத்தை அதிகாரப்பூர்வமான தேசிய விளையாட்டாக மாற்ற வேண்டும் என்ற எண்ணத்தில் ஈடுபட்டனர். அவர்கள் அதிகாரத்திலிருந்து அசைக்கப்பட்டுள்ளனர் அல்லது கொல்லப்பட்டுள்ளனர்.

கொந்தளிப்பு முழுவதும், பெட்ரோவும் அவரது கூட்டாளரும் வழிகாட்டியுமான அந்தோனி லோகுரா அவர்கள் விரும்பியதைச் செய்வதை ஒருபோதும் கைவிடவில்லை. அவர்கள் நிகழ்ச்சிகளில் நிகழ்த்துகிறார்கள், தங்களால் முடிந்தால் சுற்றுப்பயணம் செய்கிறார்கள் மற்றும் நிகழ்வுகள் வறண்டு இருக்கும்போது இயக்கவியலாக வேலை செய்கிறார்கள்.

இரண்டு வருட தொற்றுநோய் மற்றும் 20 ஆண்டுகால அரசியல் கொந்தளிப்புக்குப் பிறகு, பலர் ஸ்திரத்தன்மையையும் கொஞ்சம் வேடிக்கையையும் தேடுகிறார்கள். சந்தைகள் பாரிய பொருட்களின் பற்றாக்குறைக்கு ஓரளவு தழுவின, மேலும் வெனிசுலாவில் ஆழமான அரசியல், சமூக மற்றும் பொருளாதார பிரச்சனைகள் இருந்தபோதிலும், சிலர் தங்கள் பைகளில் இன்னும் கொஞ்சம் பணம் வைத்திருக்கிறார்கள். தொற்றுநோய்க்குப் பிந்தைய கட்டண நிகழ்வுகளை மீண்டும் நகர்த்துவதற்கு இது மோட்டோ-பிரூட்டாக்களை அனுமதித்துள்ளது.

பெட்ரோ தனது மோட்டோ-பிரூட்டா பள்ளியைத் திறக்க பல்வேறு அரசாங்க ஆதரவாளர்களுடன் பேச்சுவார்த்தைகளை மீண்டும் தொடங்கினார். பல ஆண்டுகளாக, அவர் உலகளாவிய சமூக ஊடகப் பின்தொடர்பவர்களைக் குவித்துள்ளார், இது அவரது வருமானத்தை கூடுதலாக்க உதவியது மற்றும் அவர் எங்கு சென்றாலும் பெரும் கூட்டத்தை ஈர்க்க உதவுகிறது. அந்தோனி லோகுரா தனது பிருவேட்டா தொழில் தொடங்குவதற்கு முன்பு ஒரு மோட்டோ-டாக்ஸி ஓட்டுநராக ஒரு நாளைக்கு இரண்டு டாலர்களை சம்பாதித்தார், ஆனால் அவர் தனது பைக்கில் வாடிக்கையாளர்களுடன் வீலிஸ் செய்ததற்காக நீக்கப்பட்டார். இப்போது, ​​​​மோட்டோ-டாக்சிஸ்டாக்கள், க்ரப்ஹப் சமமான யம்மி போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு உணவு டெலிவரி செய்வதன் மூலம் தங்கள் வருமானத்தை கூடுதலாக்குகின்றனர், இது முன்பு கற்பனை செய்ய முடியாதது. லோகுராஸின் எதிர்காலம், ஒருவேளை நாட்டின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே, கடந்த காலத்தின் உறுதியற்ற தன்மையைக் கண்டு அஞ்சும்போது அது தொடர்ந்து செழிப்பை நோக்கிப் பார்ப்பது போல் உணர்கிறது.

குழந்தைகளின் பிறந்தநாள் விழாக்கள் முதல் ஜனாதிபதி அரண்மனை நிகழ்வுகள் வரை அனைத்திலும் பெட்ரோவும் அந்தோனியும் நிகழ்த்தியுள்ளனர். அவர்கள் தெருக்களுக்கு அருகிலேயே தங்கி, ஒவ்வொரு ஞாயிற்றுக்கிழமையும் லத்தீன் அமெரிக்காவின் இரண்டாவது பெரிய பாரியோவான Petare இல் உள்ள Cruz del Morro இல் சந்திப்பார்கள், அங்கு கராகஸ் முழுவதிலுமிருந்து வரும் moto-piruetas நட்பு, முறைசாரா போட்டிகள் மற்றும் நடைமுறைகளின் போது தங்கள் திறமைகளை வெளிப்படுத்துகின்றன. சுற்றுப்புறங்களில் இருந்து இளைஞர்கள் கூட்டம் கூட்டமாக வெளியே வருகிறார்கள். அவர்கள் ரெக்கேட்டன், எலெக்ட்ரானிகா, சல்சா மற்றும் லத்தீன் ட்ராப் ஆகியவற்றை நிறுத்திய கார்களில் இருந்து கேட்கிறார்கள் மற்றும் ரைடர்கள் ஒருவரையொருவர் தந்திரங்களுடன் பார்க்கிறார்கள், சில சமயங்களில் பெண்கள் தங்கள் பைக்குகளில் ஆபத்தான முறையில் அமர்ந்து கூடுதல் சிக்கலான தன்மைக்காக நிகழ்ச்சிகளைப் பார்க்கிறார்கள்.

சமீபத்தில், பெட்ரோவும் அந்தோணியும் கொஞ்சம் வித்தியாசமாக பீட்டாரில் விஷயங்களைச் செய்தார்கள். அவர்கள் ராப்பர்கள், இளம் நடன மாணவர்களின் குழு மற்றும் ஒலி அமைப்புகளுடன் நண்பர்களை அழைத்தனர். அவர்கள் அருகிலுள்ள நுழைவாயிலை மூடிவிட்டு, நண்பர்களை வேலைக்கு பாதுகாப்புக்காக அழைத்து வந்து, வீட்டு வாசலில் நன்கொடை கேட்டார்கள். நடனக் கலைஞர்கள் சூரிய அஸ்தமனத்தின் போது ஒத்திசைக்கப்பட்ட நடனக் கலையை நிகழ்த்தினர், அதே நேரத்தில் ராப்பர்களின் குழு கராகஸ் மற்றும் அதன் மூல சிக்கல்களை இரவு வானத்தில் பகிர்ந்து கொண்டது. ஒரு ஃப்ரீஸ்டைல் ​​போர் நடந்தது, பின்னர் ராப் செய்யும் பெட்ரோ, தான் வேலை செய்து கொண்டிருந்த புதிய தனிப்பாடலை வெளியிட்டார்.

அவர்கள் மோட்டோ சவாரி செய்ய மிகவும் சிறிய சிறுவர்களுக்காக BMX வீலி போட்டியை நடத்தினர் மற்றும் அவர்களுக்கு பரிசுகளை வழங்கினர், இது சொந்த ஊர் ஹீரோக்களை சிலை செய்யும் இளம் ரசிகர்களுக்கு உலகத்தை குறிக்கிறது. பின்னர், பெட்ரோவும் அந்தோனியும் ஒரு மலை உச்சியில், நட்சத்திரங்களின் கலவையுடன், பின்னணியில் மின்னும் பேரியோ விளக்குகளுடன் கூடிய பார்வையாளர்களுக்காக நிகழ்ச்சி நடத்தினர். இந்த நிகழ்வின் மூலம் சேகரிக்கப்பட்ட பணம் அப்பகுதியில் மின்விளக்குகள் பொருத்துவதற்காக சென்றது. முழு விஷயத்தையும் ஒன்றாகச் சேர்க்க பல நாட்கள் வேலை தேவைப்பட்டது, மேலும் எந்த ரைடரும் பணம் சம்பாதிக்கவில்லை, ஆனால் அவர்கள் விரும்பியதைத் தொடர்ந்து செய்து வருகிறார்கள் என்பதற்கு இது மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு. அவர்களைப் பொறுத்தவரை, அது எப்போதும் குறிக்கோள்.

Leave a Reply

%d bloggers like this: